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时间:2025-05-29 05:47:11 作者:连体樱桃是打激素造成的?丨中新真探 浏览量:87531

  中新网北京12月6日电 北京市市场监管部门今天表示,今年以来,以全国市场监管数字化试验区建设为依托,结合打造全球数字经济标杆城市,围绕“强党建、稳秩序、促发展、保安全”的工作主线,创新应用大数据、人工智能、物联网等新技术,全面提升市场监管水平和服务效能,着力破解群众百姓身边的“烦心事”,做好市场秩序的“守护人”。

  一“码”当先智慧“共治”织密电梯安全网

  “范大爷,您看就是这张卡片,咱们拿手机简单一扫就能看到这部电梯近期刚维保过,您可以放心啦,平时可以随时查看,发现问题第一时间反映!”通州区世纪星城小区社区工作人员正在给居民介绍新贴的电梯码。

  今年,聚焦居民住宅老旧电梯安全监管问题,北京市市场监管局依托事中监管平台建设启动“一梯一码”智慧监管工作。通过为每部电梯张贴专属“身份码”,支持居民一键扫码了解电梯基础信息、维保信息、电梯检验信息、救援电话等电梯信息;也支持电梯维保人员扫码进行人脸识别和位置定位验证后,开展维护保养,实现维保记录电子化;同时,执法人员也能通过系统后台调阅检查,实现全过程非现场监管。

  借助这张“电子身份证”,实现人人可扫码、信息可追溯,推动电梯的安全指标状况在监管部门、使用单位、维保单位之间的即时共享,也为公众提供便捷的信息查询和紧急呼救渠道,推动电梯治理从“单向管理”向“多元共治”转变。

  据悉,“一梯一码”监管已率先在使用时间15年以上的8万余台老旧电梯率先试点实施,明年4月底前实现全市31.6万台电梯全覆盖。

  用“信”守护风险预警“限行”企业闭店跑路

  针对预付费企业闭店问题,北京市市场监管局聚焦解决群众身边的“烦心事”,对社会关注的‘闭店跑路’企业、近一年被投诉‘关门’的预付卡消费企业以及注销企业的特征数据进行分析。将“信用+风险预警”有机融合,合理筛选10个风险指标构建风险监测模型,开展事前监测预警,打造对预付费企业经营行为的溯源分析、风险识别、预警处置的穿透式监管新模式。

  “今年,我们已经对教育培训、健美健身、美容美发等3个重点行业近6万家企业开展监测,并将监测出的3230家’亮红灯’企业推送给各区政府和行业主管部门。”北京市市场监管局消保处相关负责人介绍到。

  近日,市场监管部门联合公安部门对北京小蕃茄教育咨询有限公司等2家闭店企业及3家涉案中介机构进行立案查处,罚没款合计65.58万元,办成打击“职业闭店人”全国首案。

  乘“数”而行大数据监测服务居民“菜篮子”

  “点击业务应用中的价格监测模块,就可以看到土豆、白菜等40余种重要民生商品每日的批发、农贸和商超的价格及环比增长情况。点击右侧的‘趋势分析’可以选择某一种商品查看近30日的价格趋势图和涨跌幅数值情况。”价格在线监测功能培训会上,北京市场监管部门科技处和价格监督处有关负责任向各区局代表详细介绍新功能的使用。

  今年,北京市市场监管部门探索利用数字化手段保供稳价,通过与北京市商务局、北京市发改委等有关部门数据共享对接,实现对重要民生商品每日价格情况的自动化监测和在线展示。同时,针对商品品类和7日内价格波动情况,设置蓝、黄、红三级预警区间,及时提醒基层监管干部密切关注价格变化,并根据不同情况开展相关普法宣传、合规指导和执法检查活动。

  明年,北京市场监管部门将进一步拓展价格数据来源,通过与大型超市、农贸市场等数据对接,进一步提高价格监测和形势分析的准确性、时效性,着力保障生活必需品供应充足、价格平稳。(完) 【编辑:刘阳禾】

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中疾控表示,托幼机构和学校应做好学生健康管理,严格落实晨午检和因病缺勤登记查因等工作;一旦发现呕吐、腹泻等症状的患者,要及时送医并隔离管理;发现病例异常增多时,应立即向所属疾控机构及相关行政部门报告。病例须居家停课或集中到学校隔离区域进行隔离,待符合解除隔离标准后,方可正常返校复课;厨工、保育员等从业人员需待症状消失、确保传染风险消除后,方可返岗工作。

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五是铁路安全保持持续稳定,打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上,统筹高质量发展和高水平安全,推动由防止事故向超前防控风险转变,实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制,加强铁路安全环境综合治理,为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度,深化铁路安全基础建设,提升基础设施质量和安全管理水平,2012年以来,国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术,加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系,研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车,形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系,建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统,确保了铁路安全持续稳定。2012年以来,我国铁路安全进入较为稳定的历史时期,没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故,2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%,是世界上公认最安全的铁路。

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